La riostra restringida contra pandeo (BRB) es un sistema amortiguador de fluencia de acero inventado para modificar el rendimiento de las riostras de acero. A diferencia de muchos tipos de amortiguadores sísmicos, que incluyen materiales desconocidos para los ingenieros civiles, el elemento principal de BRB es el acero estructural. Como resultado, el BRB tiene un comportamiento predecible y una vida útil mucho más larga que otros tipos de amortiguadores.

El rendimiento de compresión y tracción de BRB en cargas cíclicas es igual y estable. Debido a su flexibilidad, este sistema desempeña el papel de fusible en la estructura, concentra los daños y disipa la energía del terremoto. Esto aumenta significativamente la seguridad de la estructura y reduce el daño a los elementos principales como vigas y columnas que soportan el peso del edificio.

Provisiones Mínimas y Desempeño Estructural Aceptable

Mucha gente piensa que las estructuras diseñadas según disposiciones mínimas están a salvo de daños sísmicos; pero de hecho, los códigos de terremotos de cada país establecen requisitos mínimos que deben aplicarse a cada estructura de acuerdo con la situación económica general de ese país. En el caso de terremotos, estos criterios son sólo para la seguridad de la vida y no son una garantía para el ahorro de capital y la capacidad de servicio de los edificios. En otras palabras, utilizar métodos convencionales en la construcción de estructuras y aplicar las disposiciones mínimas, solo protege el edificio del colapso y, en este caso, es inevitable un daño significativo a la estructura y al contenido del edificio.

Debido a la alta ductilidad del núcleo interno del BRB, debido a las cargas cíclicas del terremoto, se reducirá una cantidad significativa de energía sísmica debido al comportamiento de fluencia y los ciclos histéricos creados en el BRB, lo que resulta en la mitigación de los efectos del terremoto en el edificio.

Ventajas de BRB

Las ventajas de utilizar BRB son las siguientes:

Incrementar la flexibilidad y confiabilidad de la estructura frente a terremotos.
Disminuir el peso de elementos estructurales, conexiones y cimentaciones.
No hay daños a los muros no estructurales durante el sismo debido a la eliminación del pandeo.
Prefabricados, de fácil y rápida instalación, reduciendo así el tiempo de ejecución del proyecto.
Posibilidad de instalación en todo tipo de estructuras de hormigón armado y acero, sin restricción de longitud de la riostra.
Capacidad de cambiar y ajustar la rigidez y resistencia del aparato ortopédico por separado.
Fácil de modelar en software de ingeniería y diseño con análisis lineal.
No es necesario reemplazarlo después de terremotos menores y moderados.
Reemplazable después de grandes terremotos a bajo costo.
Invulnerable a las condiciones ambientales.

Usabilidad en muchos sistemas estructurales.

Los BRB son muy adaptables y se pueden utilizar en todo tipo de estructuras, incluidas acero, hormigón, compuestos, así como sistemas estructurales que incluyen marcos, sistemas duales que incluyen marcos de momento, etc.

Pasar a niveles de seguridad más altos.

Durante más de dos décadas, en países sísmicos como Japón, el enfoque de diseño sísmico ha pasado de aumentar la resistencia de las estructuras a controlar y disipar las vibraciones sísmicas. Estos nuevos métodos, que han demostrado repetidamente su confiabilidad en grandes terremotos, incluyen el uso de amortiguadores que disipan la mayor parte de la energía sísmica al colocarse en la estructura y, por lo tanto, salvarán los elementos principales de la estructura, es decir, vigas y columnas. de daños. Es decir, estos elementos actuarán como fusible. Entre los diferentes tipos de métodos de amortiguación, el uso de la tecnología de tirantes restringidos por pandeo (BRB) es la forma más eficiente, común y económica de lograr este objetivo.

BRB, un sistema con dos roles principales

Los BRB pueden desempeñar ambas funciones de refuerzo y amortiguador en la estructura. En consecuencia, existen dos enfoques para utilizar esta tecnología: en Japón, por ejemplo, este elemento se considera y utiliza como amortiguador metálico; pero en Estados Unidos se consideran un sistema estructural y un refuerzo modificado. Ambos enfoques han llevado al uso generalizado de esta tecnología.

 Abrazadera

Los BRB se pueden utilizar como sistema lateral debido a su buena rigidez contra fuerzas laterales como los terremotos. Esta ventaja convierte a BRB en uno de los pocos amortiguadores que se pueden utilizar solos en un marco.

 Solicitud

Se puede utilizar en todas las estructuras en las que sea posible instalar una riostra. Debido a la variedad en cómo se conecta BRB a la estructura, es posible utilizarlo en edificios nuevos o refuerzo de todas las estructuras industriales, puentes y edificios de acero u hormigón armado.

Nuevas construcciones

La alta ductilidad y confiabilidad del BRB han llevado a la definición de las disposiciones y coeficientes necesarios para su diseño y aplicaciones en códigos internacionales. El uso de BRB en nuevas construcciones dará como resultado un menor peso estructural y un aumento de la seguridad de la estructura contra terremotos.

Reequipamiento

Dado que en los proyectos de modernización, en muchos casos se trata de un edificio que está en uso, la aplicación de un método que tenga la menor cantidad de operaciones de construcción y la mayor eficiencia es una prioridad. Además de lo anterior, el uso de BRB acelerará la operación y será más económico que muchos otros métodos de modernización. Hasta ahora, muchos proyectos han sido rehabilitados con BRB con una mínima alteración de la capacidad de servicio.

Un sistema dúctil

Los códigos internacionales introducen BRB como un sistema flexible. ASCE7-16 establece un coeficiente de modificación de respuesta en 8. Este alto coeficiente de modificación de respuesta reduce el corte de la base, da como resultado un menor peso estructural y uso de materiales y ahorra costos.

 Ajuste la resistencia y rigidez óptimas.

Una de las características únicas de BRB es la capacidad de ajustar la resistencia y la rigidez por separado en tramos específicos; De tal forma que los tirantes se pueden diseñar de manera que la resistencia aumente en los vanos específicos según las necesidades de la estructura, pero la rigidez se mantenga baja, alta o sin cambios, y viceversa.