TIS Sistemas Tecnológicos de Aislamiento
El dispositivo TİS Pot Bearing (TPB) – Cojinete de Bote (Olla) es el tipo de soporte pot utilizado en estructuras para conectar los diferentes elementos de construcción (superestructura y subestructura) producidos por TİS Teknolojik İzolatör Sistemleri A.Ş. El principio de funcionamiento de los rodamientos TPB es básicamente transmitir las fuerzas generadas en la superestructura a la subestructura a la velocidad deseada y permitir las rotaciones creadas por los efectos de la superestructura y otras demandas de movimiento que crearán los efectos básicos enumerados a continuación.
Los rodamientos (cojinetes) de TPB están diseñados de acuerdo con las condiciones especificadas en todas las partes relevantes de TS EN 1337, especialmente TS EN 1337-2 y TS EN 1337-5.
Los rodamientos TPB se fabrican en tres tipos diferentes según las interacciones de fuerza y desplazamiento que deben adaptarse. Los procedimientos de TPB que TİS Inc. se enumeran a continuación.
TPB-FX consta de una almohadilla elastomérica colocada dentro de una olla de acero y un pistón de acero que presiona y gira sobre la almohadilla elastomérica. Este tipo de cojinetes resiste demandas de desplazamiento horizontal en cualquier dirección y solo permite que la superestructura gire sobre cualquier eje horizontal. La almohadilla elastomérica, colocada dentro de la olla, resiste la presión de compresión que produce la carga vertical al comportarse como un fluido incompresible en un volumen confinado, y permite la rotación del pistón con deformación cortante en el elastómero. El contacto entre el pistón y la pared del recipiente transfiere las fuerzas horizontales sobre la superestructura y el pistón conectado a ella, a la subestructura.
TPB-FS está compuesto por un dispositivo tipo TPB-FX y una placa superior que puede deslizarse libremente sobre el pistón en cualquier dirección horizontal. Esta superficie de deslizamiento se compone de una lámina de PTFE con hoyuelos fijada en un rebaje del pistón y de acero inoxidable pulido fijado en la superficie inferior de la placa superior. Esta superficie deslizante permite que la superestructura se mueva libremente en cualquier dirección horizontal con respecto a la subestructura, con la baja fricción proporcionada por el lubricante en los hoyuelos de la lámina de PTFE. Además, las fuerzas horizontales sobre la superestructura no se transfieren a la subestructura.
TPB-GS es casi lo mismo que TPB-FS pero este tipo de cojinete tiene una guía en el medio de la parte superior del pistón colocado en PTFE, en la dirección del movimiento de diseño. Además hay un canal en el medio de la placa deslizante superior donde se coloca la guía y se desliza dentro. La guía permite que la superestructura se mueva solo en la dirección del desplazamiento de diseño y evita que se mueva en todas las demás direcciones horizontales y, al hacerlo, transfiere las fuerzas horizontales desarrolladas en esas direcciones al subconjunto y a la subestructura con el contacto entre el guía y placa deslizante.
1. Bote (Olla)
2. Almohadilla elastomérica y sello interno
3. Pistón
4. PTFE
5. Guía
6. Material compuesto CM1
7. Placa superior
8. Acero inoxidable
9. Pernos de anclaje
10. Sistema de protección contra el polvo
La copa, el pistón, la guía y las placas superiores del rodamiento TPB se fabrican con acero estructural S355. Dado que el acero S355 es un material cuyas propiedades son bien conocidas, brinda comodidad tanto en el diseño como en los procesos de procesamiento. Además, el acero estructural S355 ha demostrado su resistencia con su desempeño bajo diversas cargas estructurales.
El cojín de goma en el interior de la olla, con una resistencia a la compresión de 60 MPa y una dureza mínima Shore A50, asegura que la fuerza vertical se transmita a la subestructura sin dañar el rodamiento, y proporciona resistencia a los movimientos de rotación sin dañarse durante su uso.
Se utiliza una junta de PTFE rellena de carbono o POM de alta calidad para evitar que la pastilla se salga de la olla durante los movimientos de rotación del pistón en la pastilla de goma o para evitar que se dañe durante el movimiento de compresión-apertura.
En los rodamientos guiados o de deslizamiento libre, se utilizan PTFE ranurado y aceite lubricante con una resistencia a la presión de al menos 90 MPa, estos materiales proporcionan una alta resistencia a la presión vertical y una superficie de deslizamiento de bajo coeficiente de fricción.
En los cojinetes deslizantes guiados, se utilizan materiales compuestos con una resistencia a la compresión de al menos 200 MPa y un coeficiente de fricción bajo para proporcionar una superficie deslizante en las superficies laterales de la guía y para resistir las cargas horizontales transferidas desde la placa superior a la guía.
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